{"id":1837,"date":"2026-03-11T09:44:42","date_gmt":"2026-03-11T12:44:42","guid":{"rendered":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/?p=1837"},"modified":"2026-03-11T09:46:44","modified_gmt":"2026-03-11T12:46:44","slug":"reforma-de-la-vtv-amplian-los-plazos-y-habilitan-a-concesionarias-e-importadores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/2026\/03\/11\/reforma-de-la-vtv-amplian-los-plazos-y-habilitan-a-concesionarias-e-importadores\/","title":{"rendered":"Reforma de la VTV: ampl\u00edan los plazos y habilitan a concesionarias e importadores"},"content":{"rendered":"

El gobierno nacional rechaz\u00f3 el reclamo de los talleres y dej\u00f3 firme la reforma en los controles vehiculares que prev\u00e9 menos tr\u00e1mites, extensi\u00f3n de plazos y la apertura del mercado a concesionarias e importadores<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

El gobierno nacional rechaz\u00f3 el reclamo de los talleres y dej\u00f3 firme la reforma en los controles vehiculares que prev\u00e9 menos tr\u00e1mites, extensi\u00f3n de plazos y la apertura del mercado a concesionarias e importadores.<\/strong><\/p>\n

La ratificaci\u00f3n del cambio normativo se dio mediante el Decreto 139\/2026, publicado este lunes en el Bolet\u00edn Oficial, al desestimar el planteo de la C\u00e1mara Argentina de Talleres de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica (Catrai) y de casi 30 empresas del sector.<\/p>\n

Los empresarios buscaban frenar la reforma del sistema de Revisi\u00f3n T\u00e9cnica Obligatoria (RTO), tambi\u00e9n conocida como Verificaci\u00f3n T\u00e9cnica Vehicular (VTV), argumentando que los cambios introducidos por el Decreto 196\/25 pon\u00edan en riesgo la seguridad vial y afectaban la \u201cindependencia de criterios\u201d de las inspecciones.<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Con este nuevo decreto, el gobierno nacional ratific\u00f3 los pilares de la modernizaci\u00f3n del sistema, enfocados en reducir la carga econ\u00f3mica y fomentar la competitividad:<\/p>\n

*Para veh\u00edculos 0 km, la primera revisi\u00f3n t\u00e9cnica deber\u00e1 realizarse reci\u00e9n a los 5 a\u00f1os del patentamiento (antes era a los 3 a\u00f1os).<\/strong><\/p>\n

*Para autos de hasta 10 a\u00f1os: la revisi\u00f3n ser\u00e1 cada dos a\u00f1os, en lugar de anual.<\/strong><\/p>\n

En tanto, tambi\u00e9n se da el fin de la exclusividad: las autoridades jurisdiccionales ya no podr\u00e1n limitar el n\u00famero de talleres ni fijar tarifas m\u00e1ximas o m\u00ednimas.<\/p>\n

Para nuevos actores, concesionarias, importadores y talleres mec\u00e1nicos podr\u00e1n realizar las revisiones, eliminando la exclusividad de los centros tradicionales.<\/strong><\/p>\n

La Catrai y diversas empresas dijeron que la extensi\u00f3n de plazos no ten\u00eda sustento t\u00e9cnico y que permitir que una concesionaria inspeccione el auto que ella misma vende genera conflicto de intereses.<\/p>\n

Sin embargo, el Ejecutivo descart\u00f3 esos reparos. En cuanto a los plazos, esgrimi\u00f3 que los veh\u00edculos modernos poseen mayores garant\u00edas de seguridad, por lo que inspeccionarlos con tanta frecuencia es una \u201cburocracia innecesaria\u201d.<\/strong><\/p>\n

En el plano de la seguridad vial, se citaron estudios internacionales que se\u00f1alan que la mayor\u00eda de los siniestros viales ocurren por errores humanos (alcohol, velocidad, distracciones) y no por fallas mec\u00e1nicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El gobierno nacional rechaz\u00f3 el reclamo de los talleres y dej\u00f3 firme la reforma en los controles vehiculares que prev\u00e9 menos tr\u00e1mites, extensi\u00f3n de plazos y la apertura del mercado…<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"default","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"footnotes":""},"categories":[13,8],"tags":[],"class_list":["post-1837","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-destacadas","category-nacionales"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1837"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1837\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1841,"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1837\/revisions\/1841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/correadigital.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}